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　　中国汽车工业协会日前发布数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。创新高的数据背后，汽车产业变革亦呈现出前所未有的速度、广度和深度，并实现了全方位跃升：国内新能源乘用车新车渗透率已连续五个月超过50%，乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率2024年上半年就已超过55%，自主品牌乘用车市场占有率已超过65%乐竞体育乐竞体育官网官网。

　　三个重要市场占有率指标悉数超过50%，实现了里程碑式的升级突破，也意味着我国汽车产业站上以“电”为主、以“智”推进、自主品牌竞争力领跑的新起跑线。

　　巩旻表示，全球车企在中国的市场份额从2017年开始逐步下滑，2024年，外资品牌的市场份额加速下滑。中国本土品牌的产能利用率过去几年从65%爬升到了84%乐竞体育官网。同一时间，外资品牌产能利用率从73%跌到了56%。过去10年乐竞体育官网，平均每年合资车企在中国赚取了约200亿美元。但在过去乐竞体育官网两年，2023年降了大约1/3，2024年上半年进一步下跌了近一半，200亿美元利润池正在不断缩减。